20 marzo 2008

Approfondimenti: Bike Sharing

Bike sharing (Da Wikipedia, l'enciclopedia libera)
http://it.wikipedia.org/wiki/Bike_sharing
"Il bike sharing (traducibile come "condivisione della bicicletta") è uno degli strumenti di mobilità sostenibile a disposizione delle autorità, solitamente i Comuni, che intendono ridurre i problemi derivanti dalla congestione del traffico veicolare e il correlato inquinamento.
Consiste nella messa a disposizione dei cittadini di una serie di
biciclette di proprietà comunale, dislocate in diversi punti di parcheggio, che i cittadini (previa sottoscrizione di apposito abbonamento) possono utilizzare durante il giorno con il vincolo di consegnarle alla fine dell'utilizzo presso uno dei vari punti di raccolta."

A Novembre l'Assessorato all'ambiente del Comune di Roma(http://www.assessoratoambiente.it/) annunciava l'avvio di una fase sperimentale di Bike Sharing distribuita nel centro di Roma(http://www.assessoratoambiente.it/files/pdf/cartina_roma_con%20postazioni_24-10-07.pdf).

Nell'annucio era definito un programma di rilascio del servizio con date definite e certe: 15 Gennaio 2008!

Titolo:"Bike sharing: al via nel centro storico il sistema automatico di noleggio biciclette" giovedì 08 novembre 2007
"A partire dal prossimo gennaio, chi arriverà al centro di Roma con l’autobus e la metropolitana avrà la possibilità di utilizzare una bicicletta pubblica per spostarsi con più rapidità e in modo ecologico. ..."
"... Così, in prossimità delle principali stazioni del trasporto pubblico, saranno creati 22 punti di noleggio dove sarà possibile ritirare 250 biciclette. ..."
"...fino ad arrivare a rendere disponibili 20 mila biciclette entro il 2008, in concomitanza con il progressivo sviluppo della rete ciclabile cittadina."

Titolo:"Bike sharing nel centro di Roma: il servizio partirà a breve" martedì 15 gennaio 2008
"Il servizio di bike-sharing a Roma sarà attivato a breve nel centro storico della Capitale come annunciato nei mesi scorsi. ...."
Una delle ultime frasi di Esposito da Assessore sono incredibili! il 15 Gennaio (ossia la data prevista a Novembre per il Rilascio) l'Assessore dice "il servizio partirà a breve come annunciato nei mesi scorsi" !?
Le foto sotto le ho scattate personalmente qualche giorno fa. Il servizio quando partirà? E' difficile da prevedere, ma visto lo stato dei lavori non prima di fine Maggio! E poi? Cosa accade ora al piano che prevedeva 20.ooo biciclette entro l'anno? La sperimentazione per essere tale deve avere almeno un tempo di prova di almeno 6 mesi, che ovviamente coincideranno con l'estate, il periodo meno indicato per sperimentare visto che il traffico non è confrontabile con i mesi invernali! E poi si parla di installare un numero di stalli pari a quasi 100 volte quelli della sperimentazione (250 --> 20.000) quali saranno i tempi, non certo entro fine 2008 come promesso! E poi ci si sta occupando di definire le mappe delle installazioni?! Chi vivrà vedrà!

Piazza Venezia 10 Marzo 2008

Via del Corso 18 Marzo 2008

Approfondimenti sul bike sharing a Roma:
http://www.romapedala.splinder.com
http://www.biciroma.it

da Rinnovabili.it (quotidiano di informazione sulle fonti rinnovabili)
http://www.rinnovabili.it/bike-sharing-la-sostenibilita-su-due-ruote

Continua .....




14 marzo 2008

Approfondimenti: Metro C

La Metro C sarà un opportunità per il quadrante tentuto sotto osservazione da questo BLOG? Ossia la fetta di Roma che va dalla Colombo alla Tuscolana?
Dal sito http://www.metrocspa.it/:
"QUANDO ENTRERA' IN FUNZIONE?
L’entrata in servizio del percorso della nuova linea C è suddiviso in tre momenti fondamentali: 2011 - 2013 - 2015
Una volta attivata, la capacità di trasporto della Linea C sarà di 24.000 passeggeri all’ora, per senso di marcia.
"
http://www.metrocspa.it/in_funzione.asp?livello=d

Il primo tratto che terminerà a San Giovanni verrà attivato nel 2011:
http://www.metrocspa.it/in_funzione.asp?livello=a

Cosa accadrà poi per 2 anni a nodo della Metro A di San Giovanni? Oltre all'attuale carico la metro a dovrà in quel punto aggiungere decine di migliaia di utenti?

Un buon approfondimento sugli sviluppi e sulle evoluzioni:
http://www.metroitaliane.it/progetti_rm_lineaC.html

Continua .....

10 marzo 2008

Ardeatina

ARDEATINA
Tutti i POST


10 marzo 2008
Rotatorie Ardeatina & Poteri Speciali
http://tuscolanaeur.blogspot.com/2008/03/rotatorie-ardeatina-speciali.html

26 febbraio 2008
Cecchignola Ovest
http://tuscolanaeur.blogspot.com/2008/02/cecchignola-ovest.html

22 febbraio 2008
Rotatorie Ardeatina: quando l'inizio dei lavori? http://tuscolanaeur.blogspot.com/2008/02/rotatorie-ardeatina-quando-linizio-dei.html

13 dicembre 2007
Rotatorie Ardeatina!
http://tuscolanaeur.blogspot.com/2007/12/rotatorie-ardeatina.html

08 novembre 2007
Municipio 12: qualcosa di nuovo
http://tuscolanaeur.blogspot.com/2007/11/municipio-12-qualcosa-di-nuovo.html

23 agosto 2007

Piste ciclabili: Via Vigna Murata

http://tuscolanaeur.blogspot.com/2007/08/piste-ciclabili-via-vigna-murata.html

27 ottobre 2006
Il punto: Consolari - Ardeatina
http://tuscolanaeur.blogspot.com/2006/10/il-punto-consolari-ardeatina.html

Rotatorie Ardeatina & Poteri Speciali

(http://www.flickr.com/photos/dunechaser/ Dunechaser foto)
Direttamente dal sito del Comune di Roma:
"ORDINANZA DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI26 SETTEMBRE 2006, n. 3543
COMMISSARIO DELEGATO PER L’EMERGENZA DETERMINATASINEL SETTORE DEL TRAFFICO E DELLA MOBILITA’
NEL TERRITORIO DELLA CAPITALE DELLA REPUBBLICA
RELAZIONE SEMESTRALEAPRILE 2007 - SETTEMBRE 2007
UFFICIO SPECIALE EMERGENZA TRAFFICO E MOBILITA’
SETTEMBRE 2007"

Sono presentati tutti i progetti del Comune di Roma in relazione ai poteri speciali del Sindaco per il Traffico e la Mobilità. A grandi Linee si riesce anche a capire la struttura delle nuove rotatorie che arriveranno sull'Ardeatina.
http://www.comune.roma.it/was/repository/ContentManagement/node/N1445956110/001_RRelazione%20semestrale%20Aprile%202007%20-%20Settembre%202007.pdf

http://www.comune.roma.it/was/repository/ContentManagement/node/N1445956110/325_RRelazione%20semestrale%20Aprile%202007%20-%20Settembre%202007.pdf

Finalmente le immagini dei progetti:

11/08/2008
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07 marzo 2008

Bubble Cars

(Foto from: http://www.flickr.com/people/melkin/ Dan)

Definizione di BUBBLE CAR (wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Bubble_car)

Scrivo il presente POST per segnalare una iniziativa scoperta dai giornali, e che mi fa piacere proporre ai lettori di questo BLOG!

Dal sito www.macchinette.org:

"La Fondazione CE.S.A.R. Onlus, in collaborazione con la Regione Lazio ed EUR S.p.A., propone un evento espositivo su un fenomeno di portata europea degli anni cinquanta, relativo alla creazione di un modello meccanico finalizzato alla diffusione di massa delle piccole vetture. Circa 40 modelli originali di macchinette (“bubblecars”) degli anni ’50, sono state restaurate secondo criteri filologici e riportate al loro stato originario, consentendo il recupero di un particolare patrimonio legato al design italiano del dopoguerra."

Mi sembra una risposta stile anni 50/60 logica e coerente al dilagare dei SUV degli anni 2000!

06 marzo 2008

Approfondimenti: Car Pooling

(Foto from: http://www.flickr.com/people/darren/ Darren131)
Definizione di CAR POOLING(wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/Car_pooling):
"L'auto di gruppo è una modalità di trasporto che consiste nella condivisione di automobili private tra un gruppo di persone, con il fine principale di ridurre i costi del trasporto. È uno degli ambiti di intervento della mobilità sostenibile.Uno o più dei soggetti coinvolti mettono a disposizione il proprio veicolo, eventualmente alternandosi nell'utilizzo, mentre gli altri contribuiscono con adeguate somme di denaro a coprire una parte delle spese sostenute dagli autisti.
Dal Marzo 2006 anche il Comune di Roma si è mosso verso il CAR Pooling, realizzando addirittura un sito dedicato: http://www.comuneroma.carpooling.it/

Lo scopo tratto dal sito stesso: "Tra i progetti attuati, nell’ambito di una mobilità alternativa, rientrano le sperimentazioni del servizio di auto in multiproprietà (car sharing), dei taxi collettivi, delle navette per gli spostamenti casa-lavoro, del trasporto collettivo privato (car pooling) e dei servizi a chiamata. Nell’ambito delle iniziative del nuovo Piano dei tempi e degli orari della città approvato dal Consiglio Comunale con delibera n.220 del 12.9.2005, si inserisce “METTI L’AUTO IN COMUNE”, iniziativa proposta da un cittadino, in occasione del concorso Ideeincomune per sperimentare il servizio di car pooling. Il Comune di Roma in collaborazione con il Movimento Difesa del cittadino realizza questo progetto che consiste nell’uso della stessa autovettura da parte di più persone, per raggiungere uno stesso luogo o percorrere insieme parte del tragitto anche con destinazioni diverse."




Il sito è ben strutturato e funzionale, corredato di mappe, percorsi e Forum. Peccato che sono quasi 2 anni che non funziona! Ho segnalato i primi malfunzionamenti a settembre del 2006 e ancora nulla è cambiato!

Che senso ha tenere in piedi un servizio non funzionante! In più questo sito per stare in piedi costerà, licenze software, hosting, personale di gestione, ecc.

E per ultimo che fine ha fatto la mobilità alternativa a Roma se nessuno si occupa di verificare lo stato dei servizi offerti ai cittadini?

04 marzo 2008

Nuova Laurentina: scadenze




Sono passato da pochi giorni sulla Laurentina e poi per Via Castel di Leva.


Ho visto che la parte di Laurentina che va da Tor Pagnotta all'incrocio con Via Castel di Leva è già stata transennata. Nella zona verde vicino all'incrocio si intravede già il disegno e l'ampiezza della rotatoria prevista. Ma qualcuno mi sa dire quale sarà la sequenza di realizzazione dei lavori? Si partirà con questa rotatoria?

Bicycle Mobility Forum

Oggi vi segnalo un nuovo sito che ruota attoro alle 2 ruote:

http://www.bicyclemobilityforum.org/

Direttamente dal sito:

"Cos'è Il Bicycle Mobility Forum (Scritto da Riccardo Iorio)
Il 1° Bicycle Mobility Forum
è uno spazio di incontro tra tutti gli attori del mondo della bicicletta e del trasporto alternativo
è un luogo di confronto per il variegato mondo non-profit, le realtà delle piccole imprese e le istituzioni pubbliche
è un convogliatore di buone prassi da condividere .....
"

"La prima piattaforma di discussione per un'altra mobilità possibile!"