25 settembre 2008

MpRevolution

Mobilità Pubblica Roma
EVOLUTION

"Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione.
E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser.
E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia.
È tempo di morire..."
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"Ho visto cose che voi romani non potreste immaginare...

reti di metropolitane sfrecciare al largo dei bastioni di Parigi,
piste ciclabili attraversare le strade bagnate di città nelle terre del Nord.
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E ho visto navette ULTRA balenare nel buio vicino alle porte di Heathrow,
ho visto puntate di Report lanciare sguardi su inquietanti panorami urbani,
ho visto amministratori pubblici parlare di linee su ferro senza futuro,
ho visto corridoi della mobilità nati morti.
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E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia.

È tempo di sperare...?"

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24 settembre 2008

Il punto sulla Mobilità Pubblica a Roma (agg. 25/09/2008)

Questo Post nasce dall'esigenza di scolpire in questo BLOG le parole dette da amministratori passati e futuri sulla mobilità pubblica a Roma, la memoria è l'unica speranza per un futuro diverso!
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Metropolitane



Linea B
Prolungamento da Rebibbia a Casal Monastero
22/09/2008 Ev1 - Termine previsto: Settembre 2011 "Assessore capitolino alla Mobilità Sergio Marchi: «Al massimo tra 36 mesi sarà realizzato il prolungamento della metropolitana B da Rebibbia a Casal Monastero». (fonte Metro - Il Tempo - La Repubblica)"

Linea B1
Cronoprogramma contrattuale: con la consegna dei lavori avvenuta il 7 novembre 2005, fissa alla data del 28 febbraio 2011 il termine ultimo per l’esecuzione dei lavori ed il completamento delle prove funzionali di competenza dell’Appaltatore. Si punta quindi ad attivare l’esercizio della linea per la primavera del 2011.(ovviamente in tale programma era prevista la stazione Nomentana poi soppressa)
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Linea C
Cronoprogramma contrattuale:
Entrata in esercizio S.Giovanni-Pantano 18,3 km - 21 stazioni: febbraio 2011.
Entrata in esercizio Venezia-Pantano 21,5 km - 24 stazioni: ottobre 2013.
Entrata in esercizio "tracciato fondamentale" Clodio/Mazzini-Pantano 25,4 km - 30 stazioni: giugno 2015.
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Per passare a:
- stazione “Parco di Centocelle” entro il 2011 (14/05/2008 Ev3)
- la tratta funzionale dalla stazione Pantano alla stazione Lodi nel secondo semestre del 2012. (14/05/2008 Ev3)
- Stazione San Giovanni Dicembre 2012 (16/09/2008 Ev2)

Piste Ciclabili

22/09/2008 Ev1 - "Più piste ciclabili, secondo i programmi dell’Assessorato. Sessanta chilometri in più nei prossimi anni, di cui quaranta entro il 2009. La prima sarà la ciclabile collaterale alla Roma-Fiumicino, con un possibile svincolo verso Ostia. In cantiere, poi, una sorta di “grande raccordo” delle ciclabili dal Centro alla periferia. Oggi la rete delle ciclabili in città è di 110 chilometri, l’obiettivo è una crescita del 55 per cento.(fonte Metro)""


Biclette


22/09/2008 Ev1 - Insieme ad Atac, l' assessore De Lillo sta lavorando per dedicare l' ultimo vagone della metro B al trasporto delle bici, ampliando la fascia oraria del servizio metro + bici, adesso possibile solo nei festivi e dopo le 21 nei feriali. (fonte Metro - Il Tempo - La Repubblica)
22/09/2008 Ev1 - In arrivo anche 100 nuovi parcheggi per le biciclette fuori delle stazioni metro e ferroviarie. (fonte Metro - Il Tempo - La Repubblica)
22/09/2008 Ev1 - La giunta approverà anche una delibera che permetterà di parcheggiare la bici nei cortili condominiali, pratica adesso vietata. (fonte Metro - Il Tempo - La Repubblica)

Car Sharing


22/09/2008 Ev1 - L'assessore Marchi: "dati sul servizio di Car sharing sperimentale nel III Municipio nel 2005 e ormai esteso anche ai Municipi I, II e XVII, che ha registrato mille utenti registrati e ottocento in lista d'attesa. In totale, il parco macchine è composto da trentanove autovetture distribuite in ventiquattro parcheggi. L'assessore alla Mobilità ha fatto sapere come «l'amministrazione comunale ha intenzione di potenziare questo servizio affinché possa costituire un'alternativa al trasporto privato. In base al bilancio 2009 - ha aggiunto Marchi - valuteremo come potenziare l'attuale parco macchine ed estenderlo nella città». (fonte Metro - Il Tempo - La Repubblica)



Bike Sharing


22/09/2008 Ev1 - "il periodo di sperimentazione (che scade a fine anno) sarà
prolungato fino alla pubblicazione di un nuovo bando per la gestione del servizio. Nel frattempo, il Campidoglio sta studiando come potenziare ed estendere il sistema nei vari municipi, mettendo a disposizione nuovi stalli.Le novità riguardano il centro: «tra i primi quartieri ai quali sarà esteso il bike sharing - ha detto ieri in occasione della giornata europea per la mobilità sostenibile l’assessore capitolino dell’Ambiente, Fabio De Lillo - c’è il XVII municipio e il quartiere Prati, peraltro facilitato da un terreno pianeggiante ». Finora, all’interno della zona a traffico limitato sono presenti 19 stalli con 200 biciclette adisposizione.(fonte Metro)"




Corridoi della Mobilità






Eventi

14 Maggio 2008

EV3 - Comunicato stampa Roma Metropolitane: "I LAVORI DELLA LINEA C PROSEGUONO A RITMO SPEDITO PER METTERE IN ESERCIZIO LA 1° TRATTA FUNZIONALE PANTANO – CENTOCELLE ENTRO IL 2011"

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15 settembre 2008

EV2 - Riunione al Ministero dei Beni culturali

L'incontro si e' svolto alla Sala dell'Aranceto dell'Assessorato capitolino all'Ambiente, e ha visto la partecipazione del Commissario straordinario delle Metropolitane di Roma e Napoli, Roberto Cecchi, dell'Amministraore delegato di Roma Metropolitane Bortoli e del responsabile Ing. Simonacci


22 Settembre 2008
Ev1 - Conferenza stampa della giornata conclusiva della settimana europea della mobilita' sostenibile.
L'incontro si e' svolto alla Sala dell'Aranceto dell'Assessorato capitolino dell'Ambiente, e ha visto la partecipazione, oltre a Marchi, dell'assessore all'Ambiente Fabio De Lillo, della direttrice di Legambiente Lazio Cristiana Avenali, e dell'amministratore delegato dell'Atac Gioacchino Gabbuti.

23 settembre 2008

Prolungamento Linea B le prime date!

A tutt'oggi dal sito di RomaMetropolitane(www.romametropolitane.it)
3,8 km – 3 stazioni per un investimento 520 M€
con nuovo parcheggio di interscambio a ridosso del GRA a “Casal Monastero”

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Stato: È in corso la validazione del progetto propedeutica all’approvazione del progetto definitivo (con i poteri straordinari del Commissario Delegato all’emergenza traffico)
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Avvio fase attuativa (ipotesi): 2009
Apertura cantieri (ipotesi): 2010

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Mentre oggi a sorpresa direttamente dai maggiori quotidiani:
"Confermato anche il prolungamento della metro B da Rebibbia a Casal Monastero, quattro chilometri finanziati con 500 milioni di euro, che saranno pronti fra 36 mesi insieme ad un gigantesco parcheggio al nuovo terminal. «E´ pronto il progetto per andare in gara - dichiara Marchi - in autunno si chiuderà la conferenza dei servizi. Poi la gara e i cantieri». "
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Un incredibile passo in avanti!
Ora abbiamo una data: Settembre 2011
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19 settembre 2008

Mobility Dai !

Rilevo dal sito http://www.bicyclemobilityforum.org e pubblico una interessante iniziativa di cui voglio portare a conoscenza gli utenti di questo BLOG:

"Mobilitazione cittadina per la sicurezza stradale.

Roma, sabato 20 Settembre 2008 –ore 17:00 Colosseo

Il Bicycle Mobility Forum vi invita a partecipare alla prima mobilitazione cittadina per la sicurezza stradale in città, in occasione della settimana europea della mobilità, il 20 settembre a Roma ci mobiliteremo per chiedere a gran voce maggiore sicurezza sulle strade. Abbiamo dimenticato cosa vuole dire essere pedoni nella metropoli, troppe volte scansati e cacciati per far posto a nuovi parcheggi e nuove strade sempre più larghe e insicure.Viviamo ogni giorno sulla nostra pelle il pericolo di muoverci liberamente sulle nostre strade. Perché a Roma non esiste una vera educazione stradale, abbiamo un Codice della Strada che troppo volte non viene rispettato, pochi vigili urbani a presidiare incroci e piazze ad alto scorrimento, pochissime piste ciclabili e strisce pedonali a volte sbiadite e poco sorvegliate, (basterebbe poco per mettere in sicurezza le nostre strade ma manca la volontà dell’aministrazione e del governo a risolvere una questione cosi spinosa) Subiamo una città costruita per le auto e non per le nostre passeggiate, i nostri figli sono costantemente in pericolo ee esposti alle peggiori condizioni di salute!Chiediamo all’amministrazione locale un più severo comportamento nell’applicazione del Codice della Strada e una più attenta sorveglianza delle arterie ad alta frequentazione pedonale: solo con un attenta analisi e controllo del territorio possiamo scongiurare le tante, troppe vittime cadute sulla strada. Non chiediamo telecamere a vigilare per noi ma una sensibilizzazione concreta e reale che inizia dalle scuole fino ad arrivare nei posti di lavoro.A Roma manca una vera rete di strade “sicure” per l’utenza debole (pedoni, ciclisti, anziani, disabili), dove poter passeggiare liberamente senza avere il timore di correre dei rischi che sono continuamente davanti ai nostri occhi e sulle cronache locali. Abbiamo dimenticato cosa vuol dire conoscere una città e respirarne il suo profumo, fatta eccezione per quelle poche isole pedonali, spesso posizionate fuori dal centro cittadino. Il disagio legato alla mobilità è un fenomeno sentito e inarrestabile, da vent’anni a questa parte, che sta giungendo ora ad un punto critico condizionando nel quotidiano la qualità della vita di tutti.Dalla nostra abbiamo però tanti esempi, in Italia ed all’estero, dove cittadine e grandi metropoli hanno trovato soluzioni e buone pratiche da poter adattare alle esigenze peculiari di una città come Roma.Chiamiamo a raccolta i cittadini di Roma e tutte le persone che vivono la città quotidianamente per dare un forte segnale, per rompere con un passato di lassismo e cominciare ad intervenire concretamente sull’educazione e sulla progettazione di una città migliore per tutti. Uno sforzo comune tra l’amministrazione, le aziende per la mobilità e la società civile. "
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Sabato 20 settembre ore 17:00 Colosseo
"Mobiltiazione cittadina di liberi pedoni e ciclisti per la sicurezza stradale"Mobility Dai !

Sito internet: http://www.bicyclemobilityforum.org

16 settembre 2008

MetroC: le prime date per San Giovanni

Finalmente spuntano le prime date relative al completamento della tratta Pantano-San Giovanni della futura metro C, come al solito non sono date ufficiali ma trapelano da interviste e articoli rinvenuti sui giornali.

14/09/2008 - Da Il Giornale
L’archeologia? Blocca anche la metro C
di Omar Sherif H. Rida
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=290499
"... Sergio Marchi, neoassessore comunale alla Mobilità: «Negli ultimi giorni ho registrato un clima molto positivo - spiega -. I vertici di Roma Metropolitane mi hanno assicurato che Lodi-San Giovanni aprirà nei tempi previsti (fine 2012, ndr). ...."

16/09/2008 - Da Corriere della sera
Si rilancia il cantiere della C ma i pini saranno tagliati
di Lilli Garrone
http://www.romametropolitane.it/GiornalieRiviste08/160908%201.pdf
"... L'obiettivo è quello di aprire San Giovanni nel dicembre del 2012."

Molto bello, ora le notizie Roma Metropolitane non le fornisce direttamente ma le rivela attraverso la pubblicazione di rassegne stampa di testate giornalistiche sul suo sito istituzionale.

Riepilogo:
Vecchia programmazione presa da romametropolitane (http://www.romametropolitane.it/):
"La prima tratta che viene messa in servizio è la S.Giovanni-Pantano ...
Tempo previsto per la messa in servizio: febbraio 2011"

Ora si passa a:
- stazione “Parco di Centocelle” entro il 2011
- la tratta funzionale dalla stazione “Monte Compatri-Pantano” alla stazione “Lodi” nel secondo semestre del 2012.
- Stazione San Giovanni Dicembre 2012

L'articolo de Il Giornale sopra riportato apre poi scenari inquietanti per il completamento dell'intera linea C!?